Polígono Industrial de Guadamía (Ribadesella). Fusión Asturias Sept. 2007

Ribadesella es uno de los principales destinos turísticos de la franja costera cantábrica.

Asturias Empresarial

SEPTIEMBRE 2007

Polígono Industrial de Guadamía (Ribadesella)

Apostando por el crecimiento

Ribadesella, destino turístico por excelencia, apoya el desarrollo empresarial con la vista puesta en esta zona industrial.

Guadamía se llama el río que señala la frontera natural con el concejo de Llanes. Guadamía hace referencia a una pequeña cala arenosa encajada entre acantilados y situada en la desembocadura del río del mismo nombre. Guadamía es también un área recreativa cercana y el nombre que se ha elegido para bautizar la que es la apuesta económica más importante del concejo, detrás evidentemente del desarrollo turístico. Nos referimos por supuesto al Polígono Industrial de Guadamía, que en la actualidad estudia nuevas fases para su desarrollo.
Y es que Ribadesella quiere atender todos los frentes posibles para su crecimiento. El turismo es sin duda un pilar fundamental de su economía. Tiene motivos para ello. Para empezar, disfruta del privilegio que le concede la presencia del río Sella, que en sus últimos tramos de camino al mar se transforma en ría y se confunde con las aguas salobres del Cantábrico. El Sella es uno de los mayores atractivos turísticos de la zona durante todo el año y especialmente en verano, cuando la afluencia de visitantes se dispara. Y eso sin haber nombrado todavía el mayor espectáculo deportivo del verano astur, la fiesta de las piraguas, el Descenso Internacional del Sella. La masiva llegada de público llena la villa y la catapulta a los titulares de la prensa internacional. Además del río, las playas suman atractivos. La más importante es la de Santa Marina, en la desembocadura del Sella, dotada con todos los servicios. También hay otras muy apreciadas, como La Atalaya, Vega y Berbes… La situación geográfica del concejo es excepcional por otra razón, y es que permite acercarse enseguida a concejos vecinos en los que se sitúa la puerta de entrada del Parque Nacional de los Picos de Europa, Covadonga, La Ruta del Cares… Es algo insólito, posible gracias a la peculiar orografía asturiana, que permite ganar altura rápidamente, y trasladarse en unos pocos kilómetros desde la cota cero a nivel del mar, a un espacio de montaña completamente diferente. Otras visitas importantes, como la cueva de Tito Bustillo, la gastronomía local, las fiestas repartidas a lo largo del año, especialmente la Virgen de la Guía en julio, convierten Ribadesella en uno de los principales destinos turísticos de la franja costera cantábrica.
No obstante, la estacionalización del turismo es un inconveniente que todos los concejos tratan de solucionar, abriendo el abanico de posibilidades y planteando ofertas que repartan la afluencia de visitantes, concentrada especialmente en los meses de verano. Por eso, sin desatender este frente, el Ayuntamiento se plantea la posibilidad de alimentar otras vías de desarrollo, que ayuden a diversificar la economía local. Con esa intención se plantea, hace unos años, la creación del Polígono Industrial de Guadamía. Su ubicación lo sitúa a 80 kilómetros de Oviedo, un centenar de kilómetros del aeropuerto y del Puerto de Avilés, y a menos de 70 kilómetros del puerto de Gijón. Gracias a la proximidad de la autopista está perfectamente comunicado con cualquier punto de Asturias o de Cantabria. Su desarrollo, que ahora se encuentra en su segunda fase, es importante para continuar configurando el entramado industrial de toda la zona oriental de Asturias.

“Siempre hemos pensado que no podemos meter todos los huevos en la misma cesta. Hay muchos factores que pueden influir sobre el turismo y eso supone un riesgo excesivo”

“Hay industrias que están todavía en los núcleos y sería muy conveniente apoyarlos para que, los que quieran, puedan salir”

Ramón Canal Tirado
Alcalde de Ribadesella

"Hay que apostar por otras vías de desarrollo, además del turismo"

El Polígono industrial de Guadamía concentra la apuesta industrial del concejo.

Ante la necesidad de crear nuevas fuentes de riqueza, el Ayuntamiento se ha volcado en el desarrollo de la primera fase de Guadamía, y ahora afronta los primeros pasos de la segunda.

-¿Qué importancia tiene para un concejo como el de Ribadesella la apuesta por el polígono industrial de Guadamía?
-Nosotros lo tuvimos siempre muy claro. Entendemos que la importancia que tiene el turismo en Ribadesella es prioritaria, puesto que el sector servicios es el motor del concejo, pero siempre hemos pensado que no podemos meter todos los huevos en la misma cesta. Hay muchos factores que pueden influir sobre el turismo y eso supone un riesgo excesivo. Además el turismo genera riqueza y puestos de trabajo, pero al ser mayoritariamente en el sector servicios, son temporales. Y así seguirán siendo mientras no encontremos la forma de desestacionalizarlo. Con esto te quiero decir que nosotros tenemos una apuesta clara, que es crear una segunda línea de riqueza de producción de trabajo y de estabilidad en Ribadesella. Esto pasa por la generación de empleos fuera del sector servicios, es decir, generando suelo para que se instalen empresas.

-¿Cuáles son las ventajas que ofrece un polígono como éste?
-El polígono de Guadamía es uno de los mejor situados de la Cornisa Cantábrica, perfectamente conectado con la autopista. Se encuentra a misma distancia de Oviedo que de Santander, y entiendo que es un lugar perfecto para la implantación y el crecimiento de empresas. Era la primera vez que se desarrollaba un polígono en Ribadesella y es verdad que algunas cosas no salieron como estaban previstas, porque aún queda alguna parcela sin desarrollar, pero esas cosas pasan siempre en la primera fase. En un principio lo que se suele hacer es trasladar empresas existentes, que salen del núcleo porque ellos mismos ya tenían problemas de movilidad dentro de la villa.

-¿Hay una lista de espera de empresarios que se hayan quedado fuera de esta ampliación?
-De la primera fase quedó gente en lista de espera, pero ahora mismo las empresas de las que te estoy hablando son de otro tipo. Son empresas que están viendo que lo que tienen es insuficiente y quieren hacer algo mayor. Lógicamente hay industrias que están todavía en los núcleos y sería muy conveniente apoyarlas para que, las que quieran, puedan salir. A estos empresarios habría que animarlos, a eso es a lo que habría que dar preferencia.

-¿Cómo están las gestiones para la segunda fase?
-Ahora mismo estamos con la ampliación de la segunda fase. Hace pocas semanas tuvimos una charla con los responsables de SOGEPSA, nos falta remitir unos informes de agua y de saneamiento de la zona, y confiamos en que para finales de verano o principios de septiembre podamos firmar el convenio para la ampliación.

-¿Ya han recibido solicitudes por parte de empresas?
-Sí, tenemos demandas de algunas empresas que estarían interesadas en instalarse. De todas formas yo estoy convencido de que el crecimiento del polígono no se va a estancar ahí. Tiene que saltar la autopista y crecer en el otro lado. Allí ya tenemos una empresa de maderas que se instaló siguiendo otra fórmula, ya que al ser una empresa maderera, tiene cabida dentro de los terrenos de uso agrícola. En cualquier caso, en el próximo plan general tenemos que transformar ese terreno en una zona de posible ampliación de la fase del polígono.

-¿Qué terreno abarcaría?
-Desde donde termina la fase urbanizada ahora mismo, en dirección a Llanes hasta el Guadamía. El Guadamía va a quedar estableciendo el límite de lo que será la segunda fase del polígono. La extensión de ese terreno creo que es muy parecida o un poco mayor que la primera.

-¿Conseguir terrenos es un problema para el concejo de Ribadesella?
-Por un lado tenemos la montaña y por otro el mar, con lo cual no hay terrenos de crecimiento. Tenemos el espacio muy justo para edificar.

-La mejora de la comunicación del polígono con la villa ¿entra en los objetivos del Ayuntamiento?
-Ahora mismo, para grandes recorridos la ubicación que tenemos es idónea, pero la comunicación con Ribadesella es un poco complicada, cuando tenemos la otra carretera interior a muy poca distancia. Esta comunicación interna es algo que deberemos proyectar en el futuro de manera que afecte lo menos posible a los núcleos rurales, si es posible, pasándola por la franja de no unión de núcleos. Eso sería lo ideal, aunque a la vez encierra otros riesgos. En cualquier caso es un proyecto de futuro. (...)

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