Francisco Javier de Diego "Pancho", presidente de la Asociación de Empresarios
 

 Asturias Empresarial

SEPTIEMBRE 2007

 

 

Polígono Industrial Recta de Lleu (Piloña)

Clave en el Oriente

Era una necesidad para el concejo de Piloña disponer de un terreno industrial bien acondicionado en el que pudieran instalarse los empresarios locales y también todos aquellos que necesitasen condiciones óptimas para el desarrollo de su actividad.
Así nació Recta de Lleu.

Piloña en desarrollo

Los ingredientes están casi listos para preparar un futuro más que esperanzador para este concejo. Piloña es un territorio amplio que alberga en su interior paisajes variados propios de alturas diversas, desde la alta montaña hasta los valles y bosques tradicionales asturianos. Ahora, en este presente, debe combinar el desarrollo rural, el desarrollo empresarial y la mejora en las comunicaciones. La futura obra que unirá Villaviciosa e Infiesto será una clave importante para ello, puesto que Piloña es un concejo intermedio, que agradecerá conectarse más y mejor con el centro y con el oriente asturiano.
La mejora en las comunicaciones favorecerá especialmente a los empresarios ubicados en el Polígono Industrial Recta de Lleu, que se encuentra en la carretera nacional 634, en dirección hacia Santander, entre las localidades de Infiesto y Villamayor. Tiene una superficie total de 32.000 m2, de los cuales 23.000 son para uso neto industrial. Las infraestructuras de las que dispone son adecuadas para las necesidades de los empresarios, aunque todavía cabe incluir varias mejoras. Actualmente además se está negociando con el Ayuntamiento la posibilidad de cerrar todo el perímetro del polígono. Es una de las gestiones más importantes que están sobre la mesa, que cuenta con el apoyo del alcalde, a pesar de que en este momento hay algún problema jurídico que hay que solventar para llevarlo a cabo. Este requisito es imprescindible para poder tratar el segundo tema que preocupa a los empresarios: la mejora de la seguridad. Una vez cerrado el perímetro, sería posible establecer algún sistema de vigilancia, como por ejemplo un circuito de cámaras, para el cual se podría pedir una subvención.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Si hicieran la variante sería una maravilla para nosotros, pero eso está supeditado al desarrollo del programa del gobierno regional

 

 

 

 

Lo que no podemos hacer es meter en medio de una población una zona industrial, porque no sería bien recibida por los vecinos. A nadie le gusta tener algo así al lado de casa

 

Todos a una

La reciente creación de una Asociación de Empresarios, hace poco más de un año, ha sido muy positiva para el desarrollo del Polígono, porque ha permitido unificar posiciones y crear la figura de un interlocutor representativo de todos para tratar con las instituciones. Son ya más de quince socios, presididos por Francisco Javier de Diego "Pancho", quien recoge las peticiones de todos. En este momento, demandan la instalación de una parada de autobús, que mejorará mucho la situación del transporte para trabajadores y visitantes, puesto que hasta el momento la parada más cercana deja a los viajeros a un kilómetro de distancia. De momento, el Ayuntamiento ha confirmado que tienen la marquesina lista. Queda lo fundamental, que es negociar con la empresa de transportes para que incluya esta nueva parada dentro de alguna de sus rutas. "Yo creo que no va a haber ningún problema con eso –asegura Pancho-. Aquí hay muchos puestos de trabajo, y un buen número de operarios utilizan el autobús".
También hay otros temas que preocupan a los empresarios, como la limpieza de las instalaciones, por ejemplo. En ese sentido, ya se ha conseguido que el Ayuntamiento ponga un empleado para desarrollar esa labor una vez a la semana, y que también se rieguen las zonas verdes cada quince días. Por otra parte se estudia la necesidad de poner un directorio a la entrada para ayudar al visitante a orientarse y ubicar todas las empresas.

Creciendo

Las posibilidades de ampliación del polígono están siendo estudiadas en la actualidad. En este momento se prepara la apertura de la tercera fase: diez naves que ya están vendidas en su totalidad. La Asociación de Empresarios espera que todo lo que conlleve sea muy positivo para todos. Para empezar, la instalación de nuevas empresas traerá consigo un mayor número de asociados, y por lo tanto más fuerza a la hora de hacerse escuchar en los organismos oficiales. El éxito de esta promoción ha sido tal, que ya se está pensando en poner en marcha otra fase más, en la que, con toda probabilidad, se aprecie un claro incremento del precio del suelo. "De la primera fase a la segunda ya hubo una diferencia considerable por metro cuadrado, pero ahora se está encareciendo mucho más", afirma Pancho. La cuarta fase todavía no tiene definido el lugar de ubicación, que podría ser en Villamayor o en la zona que está cruzando la carretera. En cualquier caso, la intención sería ponerla pronto en marcha, posiblemente de cara al año que viene. Hay peticiones por parte de los empresarios, tanto locales como de concejos vecinos como Nava, Cangas de Onís, Arriondas, etc. No hay muchas áreas industriales en la zona y la demanda se multiplica. §

 

 

 


Camilo Montes Díaz

    Alcalde de Piloña


Después de haber escuchado las peticiones de los empresarios, Camilo Montes se dispone a afrontar una nueva legislatura al frente del concejo, poniendo en marcha todas las mejoras posibles en el Polígono Industrial Recta de Lleu.

-En campaña, convocó una reunión para conocer las necesidades de los empresarios de la zona. ¿Cuáles fueron las conclusiones?
-Asistieron bastantes empresarios, la mayoría, y se abordaron varios temas. Hay dos que les interesan principalmente. Uno de ellos, el cierre perimetral, vamos a someterlo a estudio para ver si técnicamente se puede hacer, incluso ya se ha hecho alguna consulta al respecto. Personalmente creo que sí se podrá hacer. Otro tema es la seguridad, que solucionaremos estableciendo un sistema de vigilancia para el polígono.

-Otro proyecto es colocar un Punto Limpio, necesario para el concejo.
-Sí, tenemos esa intención. Creemos que es algo que necesitamos porque no hay ninguno instalado en Piloña. También hay otras cuestiones menores, más concretas, como el cambio de alguna farola. Son peticiones que iremos subsanando poco a poco.

-¿Cómo están las gestiones para la nueva parada de autobús? ¿Ya saben dónde estará situada?
-Tenemos la marquesina y ahora sólo hay que ver dónde la colocamos. La carretera tiene un carril para entrar y otro para salir, por lo tanto ahí no se puede colocar ninguna marquesina de parada. Instalarla dentro del polígono podría ser una opción, pero quizá la empresa de autobuses tampoco quiera entrar y dar la vuelta. Es un problema que estamos estudiando, a ver cómo lo gestionamos. Si hicieran la variante sería una maravilla para nosotros, pero eso está supeditado al desarrollo del programa del gobierno regional, que lógicamente va en consonancia con el nuestro.

-La construcción de la autovía ¿marcará un antes y un después para el concejo?
-No sólo para este concejo, sino también para Nava, para Parres… Hay un compromiso importante por parte de Areces y se están dando pasos. A nosotros nos beneficiaría también la carretera de Caso, la encrucijada que se está haciendo. En general se están mejorando las infraestructuras y eso es muy importante para las empresas del polígono, especialmente para las de transportes por ejemplo. (...)

 

- Entrevista completa en la edición de papel

 

Comunicaciones vitales

Desde este lugar las distancias a cualquier punto del oriente asturiano son muy pequeñas, y además está muy próximo a las principales ciudades y puntos estratégicos asturianos. Dista 53 kilómetros de Oviedo, 68 del puerto de Gijón, 70 del puerto de Avilés y 84 del aeropuerto. Sin embargo, tanto los empresarios de esta zona industrial como los vecinos de la comarca, tienen puestas sus esperanzas en la nueva autovía que ha prometido el Gobierno del Principado, una obra que se prevé esté incluida en el Plan de Infraestructuras y Transportes del Estado. Con esta autovía, la capital del Principado quedaría a tan sólo veinte minutos, y daría una vida tremenda a toda la comarca. La reducción en los tiempos de transporte será vital para todas las funciones de logística, distribución y reparto de mercancías de las empresas no sólo de Piloña, sino también de los concejos cercanos. El transporte es uno de los apartados que más gastos genera a un empresario, y de esta manera el trabajo sería más ágil y menos costoso para todos ellos. §

  

 

 

 
   

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